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托輥日常維護也是各技術(shù)活!

時(shí)間:2018-03-09 瀏覽:6261次
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詳細說(shuō)明


  我們都知道,托輥是帶式運輸機的重要部件,有著(zhù)舉足輕重的作用,如果得不到正確維護與保養也許會(huì )事倍功半的!下面我們跟隨河南省華北工業(yè)塑料的腳步一起來(lái)了解下摩擦托輥日常的維護與保養常識!

新型摩擦調心托輥

  托輥維護技術(shù)主要存在兩大復雜問(wèn)題是:

  1、什么時(shí)候換油。

  2、應該換多少油。如果換油太少,軸承會(huì )提前報廢;如果換油過(guò)多,摩擦托輥會(huì )陷入困境或長(cháng)期危害動(dòng)力線(xiàn)圈和卷線(xiàn)。那么托輥該如何維護呢?

  1、其實(shí),決定什么時(shí)候潤滑以及什么時(shí)候停止注油的方式非常簡(jiǎn)單:制定一個(gè)基礎線(xiàn)、制定觀(guān)察計劃表和注油的時(shí)候進(jìn)行監測。制定一個(gè)基礎線(xiàn)摩擦托輥基礎線(xiàn)反映在正常操作,無(wú)可視錯誤,足夠潤滑的條件下的分貝強度。

  制定基礎線(xiàn)的三種方式:

  (1)、添加潤滑油的時(shí)候設置基礎線(xiàn):當添加潤滑油時(shí),聽(tīng)聲音的強度,當聲音強度下降然后又上升。這時(shí),不要添加過(guò)多的潤滑油了,并且把它設為基礎線(xiàn)。

  (2)、比較法:如果有同一類(lèi)型的多個(gè)摩擦托輥,這些軸承可以放在一起比較。用同一種測試方法或從同一個(gè)角度來(lái)觀(guān)察每一個(gè)軸承。分析分貝強度和聲音質(zhì)量。如果沒(méi)有本質(zhì)上的區別(少于8分貝),我們可以把它設為每一個(gè)摩擦托輥的基礎分貝強度。

  (3)、歷史記錄:觀(guān)察摩擦托輥分貝強度,每天記錄,然后比較30天的記錄結果。如果分貝強度改變很小或沒(méi)有改變(少于8分貝),我們可以把此設為基礎線(xiàn),并用于以后觀(guān)察結果的比較值

  2、設置觀(guān)察時(shí)刻表如與總產(chǎn)量、環(huán)境結果、操作結果相關(guān)的設備關(guān)鍵性是選擇和設置評估機械系統的主要因素。當基礎觀(guān)察線(xiàn)制定后,一個(gè)月檢測一次是非常有必要的。對于那些要潤滑的高分貝摩擦托輥,應該檢測的頻率更頻繁一些,這樣可以觀(guān)察到它所可能發(fā)生的變化。如果一個(gè)摩擦托輥處于將要毀壞狀態(tài),那么潤滑油只能暫時(shí)掩蓋錯誤。但是,分貝強度會(huì )很快升高來(lái)顯示錯誤存在。在某些情況下,這種現象幾分鐘內會(huì )顯現出來(lái),而有的卻需要幾天。

  3、潤滑時(shí)檢測如果一個(gè)摩擦托輥的分貝超過(guò)基礎線(xiàn)8分貝,我們認為這個(gè)軸承需要潤滑。當我們意識到這個(gè)軸承需要潤滑,那么知道什么時(shí)候停止注油將會(huì )防止過(guò)度潤滑的出現。

  可以按照以下三步來(lái)完成:

  (1)、以摩擦托輥生產(chǎn)商的指導為基礎計算用量,然后注入潤滑油,不要過(guò)多。這一步驟是非常主觀(guān)的,與超聲波無(wú)關(guān),并且這一步驟從沒(méi)失效過(guò)。

  (2)、當注入潤滑油時(shí)潤滑技術(shù)員應用超聲波儀器檢測軸承。慢慢注油直到分貝強度降到基礎線(xiàn)。

  (3)、如果沒(méi)有基礎線(xiàn)作為指導,潤滑油的用量應在聲音降低后又上升時(shí)停止。這時(shí),技術(shù)員應停止繼續使用潤滑油。

  4、超聲波摩擦托輥視察超聲波視察或監測是發(fā)覺(jué)摩擦托輥損壞初期可靠的方式。當溫度升高或低頻率的震動(dòng)強度加強時(shí),超聲波警告會(huì )先響起。當軸承因使用過(guò)度而損壞初期,缺少潤滑油或潤滑油過(guò)量時(shí),使用這種視察摩擦托輥的方法是很有用的。

  5、發(fā)覺(jué)失敗的信號像軌道上的金屬一樣的球狀摩擦托輥,如滾軸或球狀軸承開(kāi)始使用過(guò)度時(shí),會(huì )發(fā)生細微的變形。這種情況會(huì )產(chǎn)生不規則的表面,從而導致散發(fā)的超聲波增加。從初期讀數中得到的振幅的改變表明了一到兩種狀況:提前失敗或缺少潤滑油和初期軸承失敗。如果超聲波超過(guò)基礎線(xiàn)八分貝時(shí),會(huì )伴隨有持續的沖擊噪音,這種噪音表明潤滑油失?。ǜ稍锏妮S承表面)。如果超聲波讀數超過(guò)預期的讀數,達到12分貝時(shí),會(huì )有崩潰的噪音,這種噪音可以假定為摩擦托輥已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入失敗模式。

  以上內容不知道大家是否有看明白,如果有任何疑問(wèn)歡迎隨時(shí)咨詢(xún):

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